Per Le Corbusier la strada moderna è un organismo nuovo, una sorta di fabbrica sviluppata in lunghezza. Per Le Corbusier la strada, qualsiasi tipo di strada, deve essere sotterranea, e deve essere una creazione dell'edilizia civile.  Le strade devono sempre essere progettate per separare i diversi flussi di traffico. A questo scopo egli immagina la seguente disposizione:

• nel sottosuolo il traffico pesante;
• a livello del piano terreno degli edifici, la rete multipla e agile delle strade;
• sulle direttrici Nord-Sud ed Est-Ovest (i due assi portanti della città) le autostrade di attraversamento per la circolazione rapida a senso unico.

• da un lato conferire un aspetto ordinato alla città, distribuendo in modo efficace tutta la mobilità cittadina;
• permettere la comunicazione e il facile raggiungimento di tutte le zone della città stessa.